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Formación Agente de Handling

En colaboración con:

DANGEROUS GOODS PACKAGING SL Escuela Acreditada de Mercancías Peligrosas por Vía aérea Ministerio de Fomento (AESA)/ IATA

Formación Agente de Handling

Introducción: ¿Qué es el Agente de Handling?

Un agente de handling es el encargado de prestar todos los servicios aeroportuarios de asistencia en tierra relacionados con el tráfico de pasajeros, de equipaje y de carga que se generan en el aeropuerto.

Fórmate en Agente de Handling y trabaja en el aeropuerto. Entrarás a formar parte de nuestra bolsa de empleo del sector privado.

Además serás responsable de la facturación de pasajeros y el embarque, así como de la correcta atención que debe recibir un pasajero y atender todas sus necesidades.

Tendrás que ocuparte de la instalación, mantenimiento y calibración de los sistemas y los equipos necesarios. Porque tu figura será vital para la coordinación y salida del vuelo, y también podrás trabajar a pie de avión en contacto directo con la tripulación. Además, sabrás interpretar los planos y esquemas que se te asignen. Como resultado, comprenderás los planes de vuelo, cartas de meteorología, hoja de carga y centrado de gravedad, NOTOC, MMPP, etc.

En conclusión, también vigilarás y controlarás que se cumple la normativa establecida en materia operativa y de seguridad, tanto en el avión como en la terminal del aeropuerto y en las aéreas asociadas a él.

  • Duración: Tiempo estimado de la realización del curso de 4 a 6 meses.
  • Modalidad: Curso presencial en horarios de mañana, tarde o sábados.
  • Salida Laboral: Trabajo en compañías aéreas nacionales e internacionales.
  • Bolsa de trabajo:  Finalizada la formación teórica, el  alumno pasa a formar parte de la bolsa de trabajo codificada del Centro, donde tendrá acceso a todas las ofertas de empleo dispuestas diariamente relacionadas con este sector.
  • Prácticas en empresas aeronáuticas:  Una vez superada la formación y también la entrevista personal con la aerolínea o empresa de handling, pasarás por un período de prácticas con duración de entre 15 días a un mes por parte de la empresa contratante.

La formación agente de handling que te ofrecemos en nuestro Centro de Estudios se realiza de forma totalmente diferente frente a lo que ofrecen las academias. De ahí que disponemos de los mejores profesionales para acompañarte en tu aprendizaje sobre el apasionante mundo del aeropuerto y su funcionamiento.

 

Temario

MÓDULO I

Atención al cliente, protocolo, uniformidad, EPIS, etc.
Conocimientos y guía de las terminales de Madrid
Salas VIP
Servicios PMR.

MÓDULO II y III

Conceptos generales
Sistema de gestión de reservas
Facturación, embarque y desembarque, reclamación de pasajeros y tipos de etiquetas
Artículos restringidos en facturación, mercancías peligrosas.

Carnet oficial de mercancías peligrosas en la Categoría 7,8,9 de IATA

Inglés (vocabulario y diálogo aeronáutico).

Módulo de Técnico en Operaciones Aeroportuarias (TOA)

Ser técnico en operaciones aeroportuarias te permitirá obtener un puesto de trabajo tanto en el lado «aire» como en el lado «tierra» de un aeropuerto.

  • Introducción al mundo de la aviación
    Pequeño recorrido por la historia aeroportuaria y de la aviación nacional e internacional
    Lado tierra: facturación, atención al cliente, pasajeros especiales, equipajes y su tratamiento, normativa de seguridad en el aeropuerto, protocolo.
    Lado aire (embarque, plataforma, PCP, normativa de seguridad, etc.).
    Vocabulario apropiado, técnico y específico aeronáutico.
    Conocimiento del alfabeto aeronáutico y fraseología común durante las operaciones aeroportuaria.
    Conocimientos de aeropuertos y compañías aéreas ICAO – IATA
  • Normativa y reglamentación
    Conocimientos de todos los organismos nacionales, europeos e internacionales.Definición,objetivos y funcionamiento: AENA, EASA, EUROCONTROL, OACI, IATA, JAR.

Tráfico Aeroportuario

  • Conocimiento del avión y aerodinámica
    Constructores, partes exteriores e interiores del avión, conocimientos básicos
    Aerodinámica y principios de vuelo
  • Despacho del vuelo
    Preparación de documentación: Plan de vuelo, regulaciones aéreas (SLOTS ), METAR, TAF, cartas de navegación, notificaciones especiales, etc.
    Comunicaciones aeronáuticas. TELEX, SITA y frecuencias aéreas. Comunicación tierra-aire. Terminología y fraseología.
    Preparación del avión y desarrollo de la escala. Coordinación de los equipos y personal por parte del coordinador, colaboración con el comandante y sobrecargo, notificación al TMA, supervisión de los equipos de carga y descarga, limpieza, catering, combustible, pasajeros.
    Interpretación LIR ( LOAD INSTRUCTION REPORT ) y comprobación (según constructores: Airbus, Boing, Bombardier)
    Hoja de carga y centrado de gravedad (según constructores: Airbus, Boeing, Bombardier).
    Maniobras «push back» y «star-up«. Maniobras en zona de -icing y anti-icing. También atención pasajeros bussines, pasajeros especiales con movilidad reducida o deficiencia psíquica, catering, venta a bordo (depósito franco ), máquinas de venta a bordo, plan de emergencia y evacuaciones de emergencia.

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    “Los campos señalados con (*) serán obligatorios. En caso de que no se cumplimenten, no se podrá proceder por parte de ENTRAFUTUR, S.L. a la gestión de su solicitud.”

    En el supuesto de que se lleve a cabo contratación electrónica, deberá incluirse un texto de Condiciones Generales de Contratación que los clientes deberán aceptar previamente a formalizar dicha contratación

 

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